昨年の「週刊ダイヤモンド」の10月10日号「ＪＲの秘密」特集に面白い記事がありました。山手線を含む首都圏の車内広告の料金です（写真はＥ２３３系電車１０００番台）。
料金表（2009年9月19日現在）
① ドア上 550万円（首都圏全線 １ヶ月間－10月～3月期）
② トレインチャンネル（液晶モニター） 390万円（山手・中央・京浜東北線 １週間－10月～3月期）
③ つり革 130万円（山手線 １編成－４週間）
④ 中づり 440万円（首都圏全線 平日２日間）
⑤ まど上 185万円（３線群 4～5日間）
⑥ ドア横 2800万円（首都圏新型車両 ７日間）
⑦ ステッカー 770万円（首都圏全線 １ヶ月間）
実際はもっと細かく細分化されており、料金も最新データでは少し変わっているようです。興味がある方は調べてみては？
詳しくは → ＪＲ東日本・車両メディア料金表
これまでは4マス＋webを如何に組み合わせてコンタクトポイントを増やすか、という「クロスメディア」や「メディアプランニング」という考え方が特に広告代理店には多かったが、これからは全体のコミュニケーションをシナリオで考える「シナリオプランニング」という考え方に移行していく。
Googleはすでに検索ボックスへの入力をユーザのインタレストと見なして、検索結果の横や上に関連広告を表示している。しかしFacebookとTwitterは、それを検索ではなく共有でやろうとしているのだ。
誰が誰をフォローし、何をリトウィートし、何を気に入っているかを調べれば、人のインタレストが手に取るように分かるから、広告のターゲティングもより効果的になる、とTwitterは考える。Facebookでもステータスアップデートを見ればその人のインタレストは分かるが、今回Facebookがやろうとしているのは、人びとのインタレストに関するもっと濃いデータを集めることだ。
ぼくはこっち（とくに顧客満足度）を高める手段として使いたいと思ってるので、なかなか何を評価指標とするかが定まらないんですよね。話しかけてフォローしてもらえるというのはひとつのポジティブな意思表示だとは思うんだけど、だからといってfollowersを指標としちゃうと本末転倒なことになるし。
Twitterマーケティングの成果指標はfollowers（フォロアー数）のこともある | smashmedia
探し続けるしかないわなあ。
(via mitaimon) これはそうだなぁーっておもうわー。もちろん、電波塔の高さとして確立論的には、フォロワーがおおいとかすくないとかってのは意味がでてくるとはおもうけど。 なので、これもなんの関心において評価するか? ってのが重要なポイントなんだよね。常盤くんに今そこ研究してもらってるわけだけどさ。 これはそうだなぁーっておもうわー。もちろん、電波塔の高さとして確立論的には、フォロワーがおおいとかすくないとかってのは意味がでてくるとはおもうけど。 なので、これもなんの関心において評価するか? ってのが重要なポイントなんだよね。常盤くんに今そこ研究してもらってるわけだけどさ。 これはそうだなぁーっておもうわー。もちろん、電波塔の高さとして確立論的には、フォロワーがおおいとかすくないとかってのは意味がでてくるとはおもうけど。 なので、これもなんの関心において評価するか? ってのが重要なポイントなんだよね。常盤くんに今そこ研究してもらってるわけだけどさ。全部ではないものの、特に特徴的なものを列挙しておきます。
今、アクセスしている人（新規とリピートに分類）
ページを見ている時間（読んでいる、何かを書いている、アイドリングに分類）
現在のアクセス全体に占める各ページの割合（今、どのページが数多く見られているか、グラフですぐに把握できる）
何がすごいって！まさに今！何人、どれぐらいの人がどういう状態で、Webを見ているのが、手に取る様にわかるのです。
アカウントをチェックすると、約8,000人の follower にむけて情報を配信している。かなりこまめに質問に回答している様子がうかがえる。
アカウントについての説明は、以下のように記載されている。
1．つぶやきは、デルの様々な従業員によって投稿されます。
2．デルの Twitter アカウントに対してのコメントは、お客様の考えを知る上で非常に重要なものです。学習・改善できることがあるかどうか、お客様の声に注意深く耳を傾けます。しかしながら、すべてのコメントに対しての返信はできかねますのでご了承ください。
3．お客様情報の保護を約束します。デルの Twitter アカウント内で収集されたお客様の情報は、お客様のご要望や承諾に基づいたサービスを提供するためだけに限って利用されます。デルの Twitter アカウントは、デルのオンラインポリシー（Dell Online Policy）に従って運営されます。
4．デルは、この原則をいかなるときでも修正・変更する権利を留保します。定期的にこの原則に目を通し、原則に則って運営されているか確認してください。
説明文にあるように、DELL は全世界的に統一したオンラインポリシーを準備している。プライバシーポリシーやコピーライト、オンラインコミュニケーションポリシーなど18種類の規約体系から成り立っている。
ブランド名・企業名のアカウントを持っていない有名企業・ブランド バーガーキング
バンクオブアメリカ
ジェネラルエレクトリック(GE)
ジェネラルモーターズ(GM)
マスターカード
フォルクスワーゲン
KFC
ナイキ
ウォルマート
ディズニー
日本企業を見ると、任天堂、日産は持ってないですね 同名のTwitterアカウントを持っている有名ブランド・企業 アメリカン・エクスプレス
デル
コカコーラ
フォード
クライスラー
ベストバイ(家電販売)
トヨタ・ソニーは公式アカウントのようです。 これらのアカウントを取ったユーザーは、その企業のニュースを(企業の広報と無関係に)つぶやいているようなものもあれば、ツイッターをほとんど使ってないもの、他のサイトへ誘導しようとする宣伝書きこみばかりのもの、などさまざまのようです。 ドメイン名のように、商標に関する紛争を解決してスクワッターから取り上げるような仕組みは、twitterが一私企業に過ぎないことから整備されておらず、twitter社もまだ対応策を取れていないのでしょう。
